Williams-Pilot Sainz beschäftigt sich derweil mit Alternativen.
Ersetzt Carlos Sainz Max Verstappen bei Red Bull?
Für Ralf Schumacher ist der Spanier, der mit seiner sportlichen Situation selbst unzufrieden ist, eine heisse Aktie auf dem Fahrermarkt. "Auf Sainz bin ich gespannt. Er hat ja scheinbar ein Angebot von Williams abgelehnt. Hängt das damit zusammen, dass Max Verstappen Red Bull verlassen könnte? Oscar Piastri hat ein bisschen an Stellenwert und Glanz verloren. Oder zieht es Sainz sogar zu Audi?", brachte der Sky Sport F1-Experte als Optionen auf.
Das britische Traditionsteam am Teamchef James Vowles fährt den eigenen Ansprüchen 2026 weit hinterher, hat in elf Rennen erst magere elf WM-Punkte gesammelt. "Bei Williams knistert es. Das Team hat einen Riesenfehler mit dem Auto gemacht, Auch Vowles, der zum ersten Mal mit dem neuen Reglement mit seinen Leuten komplett ein Auto bauen konnte. Vowles hat sich offenbar nicht richtig aufgestellt. Auch da kracht es bestimmt", meinte Schumacher.
ZUM DURCHKLICKEN: Die Vertragslaufzeiten der F1-Piloten
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![Lando Norris und McLaren haben den Vertrag bis mindestens 2026 verlängert.]()
Image: Weltmeister Lando Norris fährt noch bis mindestens 2027 für McLaren. -
![Oscar Piastri hat seinen ursprünglich bis 2026 laufenden Vertrag bei McLaren kurz vor Saisonstart 2025 um mehrere Jahre verlängert.]()
Image: Der Vertrag von Oscar Piastri beim Papaya-Team ist bis 2028 datiert. -
![Der Vertrag von George Russell bei Mercedes wurde bis Ende 2025 verlängert.]()
Image: Der Vertrag von George Russell bei Mercedes läuft Ende 2027 aus. -
![Mercedes: Andrea Kimi Antonelli – neu ab 2025 Stammfahrer]()
Image: Auch Andrea Kimi Antonelli ist bei Mercedes bis 2026 Stammpilot. -
![Der vierfache Weltmeister Max Verstappen bleibt noch bis 2028 bei Red Bull.]()
Image: Der vierfache Weltmeister Max Verstappen bleibt noch bis 2028 bei Red Bull. -
![Rookie Isack Hadjar bekleidet dort das zweite Cockpit Racing Bulls.]()
Image: Isack Hadjar ersetzt nach einem starken Rookie-Jahr bei den Racing Bulls Yuki Tsunoda und fährt 2026 im zweiten Red Bull. -
![Charles Leclerc hat bei Ferrari bis mindestens 2026 verlängert.]()
Image: Charles Leclerc hat bei Ferrari einen Kontrakt bis 2028. -
![Lewis Hamilton fährt seit 2025 für Ferrari.]()
Image: Auch F1-Rekordweltmeister Lewis Hamilton bleibt der Scuderia 2026 erhalten. Sein Vertrag läuft bis 2027. -
![Alexander Albon hat im Mai 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bis mindestens 2026 bei Williams unterschrieben.]()
Image: Alexander Albon hatte im Mai 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bis mindestens 2026 bei Williams unterschrieben. -
![#55 - Carlos Sainz jr.: Wie der Madrilene auf seine Startnummer kommt, ist schnell erklärt. Die 5 ist seine Lieblingszahl, war nur durch Sebastian Vettel blockiert. Deshalb wählte er die 55. Zudem spielt Carlo55ainz gerne mit der Darstellung seines Namens.]()
Image: Teamkollege Carlos Sainz geht 2026 in seine zweite Saison beim Traditionsrennstell. -
![Routinier Fernando Alonso hat bei Aston Martin eine Vertragsverlängerung bis 2026 unterschrieben.]()
Image: Routinier Fernando Alonso könnte bei Aston Martin seine letzte F1-Saison fahren. -
![Lance Stroll wird mindestens bis 2026 für Aston Martin an den Start gehen.]()
Image: Auch Lance Stroll wird mindestens noch 2026 für Aston Martin an den Start gehen. -
![Liam Lawson]()
Image: Liam Lawson fährt nach seiner Ausbootung bei Red Bull auch 2026 für die Racings Bulls. -
![Arvid Lindblad ist 2026 der einzige Rookie im Feld. Der Brite mit indisch-schwedischen Wurzeln fährt für die Racing Bulls.]()
Image: Arvid Lindblad ist 2026 der einzige Rookie im Feld. Der Brite mit indisch-schwedischen Wurzeln fährt für die Racing Bulls. -
![Haas: Oliver Bearman – neu ab 2025 Stammfahrer]()
Image: Youngster Oliver Bearman geht bei Haas in sein zweites F1-Jahr. -
![Esteban Ocon hat Alpine 2024 verlassen. Bei seinem neuen Arbeitgeber Haas hat er einen Vertrag über mehrere Jahre unterzeichne]()
Image: Esteban Ocon hatte Alpine 2024 verlassen. Bei seinem neuen Arbeitgeber Haas hatte er einen Vertrag über mehrere Jahre unterzeichnet. -
![Nico Hülkenberg im Audi beim Freien Training in Monaco.]()
Image: Nico Hülkenberg ist aktuell der einzige deutsche Pilot in der Formel 1. Zur Saison 2025 wechselte er von Haas zu Sauber und fährt dort beim neuen Audi-Werksteam auch 2026 mit Option auf 2027. -
![Audi-Pilot Gabriel Bortoleto spricht über den Abschied von Jonathan Wheatley.]()
Image: Bei Audi heisst sein Teamkollege auch weiterhin Gabriel Bortoleto. -
![Pierre Gasly hat 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bei Alpine unterschrieben.]()
Image: Pierre Gasly hatte im Sommer 2025 seinen Vertrag bei Alpine verlängert und fährt nun bis mindestens 2028 für den französischen Rennstall. -
![Franco Colapinto hat Jack Doohan nach nur sechs Rennen bei Alpine ersetzt.]()
Image: Franco Colapinto hatte Jack Doohan nach nur sechs Rennen 2025 bei Alpine ersetzt. Alpine verlängerte seinen Vertrag für die Saison 2026. -
![Valtteri Bottas ist derzeit als Ersatzfahrer bei Mercedes unter Vertrag.]()
Image: Valtteri Bottas fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team. Der Vertrag geht bis 2027. -
![Sergio Perez steht nach seiner Auszeit vor der Rückkehr in die Formel 1.]()
Image: Sergio Perez fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team. Auch sein Kontrakt ist bis 2027 datiert.
Geht Verstappen zu McLaren?
Voraussetzung für einen Sainz-Abgang zu Red Bull wäre allerdings ein Abschied von Verstappen. "Zwischen Verstappen und Red Bull ist ein bisschen was zerbrochen. Dieses Zukunftsthema ist auch irgendwann für das Team ermüdend. Das Team selbst hat nicht abgeliefert. Besonders zu Saisonbeginn war das Auto sehr schlecht, das Update hat immerhin halbwegs funktioniert. Aber das Auto ist sehr schwer zu fahren", erklärte Schumacher weiter.
Daher hält der 51-jährige ehemalige F1-Pilot angesichts der sportlichen Situation eine Trennung für durchaus möglich und hat auch ein Topteam für den Niederländer im Blick: "Max fühlt sich einerseits bei Red Bull zwar wohl. Andererseits ist da McLaren, wo Lando Norris mit dem Auto gewinnen kann. Max geht sicher davon aus, dass er selbst da also noch besser sein würde. Die Frage ist, ob Max den Glauben daran verloren hat, dass Red Bull es noch kann oder dauert diese Umstrukturierung zu lange für ihn."
